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  齿轮减速机外壳材料有的用铁材，有的用铝材，对材料不是很了解或对自身需求不是很了解的朋友在选择时会有一些困惑，那我们怎么选择齿轮减速机外壳材料呢？每一种材料有什么不特点呢？齿轮减速机使用铁材会使其外观不够美观，重量增加，防腐性能远远没有铝材的好。当然他的硬度，搞摔度会超过铝材。下面我们来具体的了解一下钢铁材料。

  虽然人类对钢铁材料的研究与利用的历史较长，积累了丰富的经验，形成了钢铁材料特有的生产及质量控制体系．但是．钢铁材料在实际应用过程中不断暴露出来的不足．限制了其在更广泛领域的应用。目前现有钢铁材料存在的主要问题有以下几方面：
（1）钢铁材料的强度潜力未得到充分发挥。钢铁材料的理论强度为9000MPa以上．而目前大部分钢铁材料的强度在几百兆帕左右，在理想材料与实际材料之间存在一个很大的空白区．表明钢铁材料的强度大有潜力可挖。
（2）钢材的洁净度低。钢材的洁净度低，限制了钢铁材料性自；的成倍提高。钢中杂质元素是发生各种裂纹和脆性的根源，随杂质含量的增加．会使钢材的冲击韧性下降，脆性转变温度升高，使其应用领域受到限制。目前随着钢铁材料冶炼技术的革新和进步．巳使钢材料的洁净度有所提高。例如在20世纪70年代，钢中的Ｓ含量为0.002%--0.004%，而到了80年代末期已喊少到0.001%。但是，作为人类社会最重要的结构材料而不断进步的钢铁材料，由于对其性能有更高的要求、因而高洁净度被认为是必走的途径之一。
（3）耐腐蚀性能需要提高。目前钢铁材料的腐蚀报废率相当于钢铁年产总量的20%--40%，全世界每年因腐蚀而报废的钢铁材料达到１亿t左右。研究表明，钢铁材料的腐蚀与其洁净度有很大的关系，钢材的沽净度可以使钢材的腐蚀速度成倍变化。

  了解了这些大家应该知道自己在选择齿轮减速机时应该怎样去选择适合的齿轮减速机外壳材料了吧？